آدرس ایمیل خود را وارد نمایید
ثبت
پیام خود را بنویسید
دوره 14، شماره 4 - ( زمستان 1403 )
جلد 14 شماره 4 صفحات 441-424 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Rashidi S, Ghalambordezfooly R. Off-site Manufacturing Site Selection for Post-disaster Reconstruction Logistics: A Case Study of Pardis Town, Tehran, Iran. Disaster Prev. Manag. Know. 2025; 14 (4) :424-441
URL: http://dpmk.ir/article-1-682-fa.html
URL: http://dpmk.ir/article-1-682-fa.html
رشیدی سینا، قلمبردزفولی راما. مکان‌یابی اراضی ساخت برون‌سایتی جهت لجستیک بازسازی پس از سانحه: مطالعه موردی شهر پردیس، تهران. دانش پیشگیری و مدیریت بحران. 1403; 14 (4) :424-441
1- گروه معماری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی، پردیس، تهران، ایران.
2- گروه شهرسازی، دانشکده فنی و مهندسی، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی، پردیس، تهران، ایران.
2- گروه شهرسازی، دانشکده فنی و مهندسی، واحد پردیس، دانشگاه آزاد اسلامی، پردیس، تهران، ایران.
چکیده: (1613 مشاهده)
زمینه و هدف همگام با رشد شهرنشینی و توسعه شهری، سوانح طبیعی نیز همواره این محیط‌های انسان‌ساخت را مورد تهدید قرار داده است. به‌طورکلی هدف اصلی این پژوهش، تحلیل تناسب اراضی برای مرکز ساخت برون‌سایتی جهت لجستیک در مرحله بازسازی با هدف برنامه‌ریزی برای پاسخ‌گویی و بازسازی پس از سانحه است. همچنین شناخت و کاربرد مراکز ساخت برون‌سایتی، معیارهای لازم برای انتخاب زمین برای این سایت‌ها و همچنین وزن‌دهی به معیارهای مذکور، از اهداف فرعی این پژوهش محسوب می‌شود.
روش این پژوهش ازلحاظ هدف، کاربردی است و روش تحقیق توصیفی و تحلیل است. همچنین این مطالعه از نوع مطالعات میدانی و پیمایشی با رویکرد کمی است و روش گردآوری داده‌ها در این پژوهش کتابخانه‌ای / اسنادی است. به‌منظور تجزیه‌وتحلیل داده‌ها، از مدل تصمیم‌گیری چند‌معیاره و در قالب تلفیق روش تحلیل سلسله‌مراتبی فازی با سامانه اطلاعات مکانی و نیز نرم‌افزارهای آرک جی‌آی‌اس و اکسپرت چویس استفاده شده است.
یافته ها در این پژوهش 4 معیار اصلی (عوامل طبیعی، دسترسی، عوامل جسمی و عوامل اقتصادی) و 13 زیرمعیار شناسایی شدند که فاصله از گسل‌ها، اندازه بسته زمین، فاصله از جاده‌های شریانی اولیه و مالکیت خصوصی مهم‌ترین آن‌ها بود. بر‌اساس این معیارها، سایت‌های موجود به 5 دسته طبقه‌بندی شدند (از بسیار نامناسب تا بسیار مناسب). بر‌اساس نقشه‌های تولید‌شده، ۱۶/۱ درصد از سایت‌ها در رده «بسیار مناسب» قرار داشتند که ۲۳۲ نفر در کاربری‌های صنعتی منطقه ۷ در شهر پردیس بودند و ۷۱ نفر در زمین‌های خالی با امکان راه‌اندازی سایت‌های ساختمانی خارج از سایت.
نتیجه گیری باتوجهبه ویژگی‌های فضای ساخت برون‌سایتی که شامل فضای تولیدی، صنعتی و محل انبار و نگهداری تجهیزات لازم جهت لجستیک بازسازی در زمان وقوع سوانح است، نتایج حاصل از پژوهش نشان می‌دهد در شهر پردیس که بر‌اساس فازهای مختلف شهری برنامه‌ریزی شده است، باتوجهبه معیارهای اصلی تعیین‌شده، فازهای ۶ و ۷ به دلیل وجود کاربری‌های صنعتی و وجود زمین بایر با اندازه قطعات بالا (معیارهای اصلی برای مکان‌یابی سایت‌های ساخت برون‌سایتی) دارای تعداد سایت‌های مناسب بیشتری هستند.
روش این پژوهش ازلحاظ هدف، کاربردی است و روش تحقیق توصیفی و تحلیل است. همچنین این مطالعه از نوع مطالعات میدانی و پیمایشی با رویکرد کمی است و روش گردآوری داده‌ها در این پژوهش کتابخانه‌ای / اسنادی است. به‌منظور تجزیه‌وتحلیل داده‌ها، از مدل تصمیم‌گیری چند‌معیاره و در قالب تلفیق روش تحلیل سلسله‌مراتبی فازی با سامانه اطلاعات مکانی و نیز نرم‌افزارهای آرک جی‌آی‌اس و اکسپرت چویس استفاده شده است.
یافته ها در این پژوهش 4 معیار اصلی (عوامل طبیعی، دسترسی، عوامل جسمی و عوامل اقتصادی) و 13 زیرمعیار شناسایی شدند که فاصله از گسل‌ها، اندازه بسته زمین، فاصله از جاده‌های شریانی اولیه و مالکیت خصوصی مهم‌ترین آن‌ها بود. بر‌اساس این معیارها، سایت‌های موجود به 5 دسته طبقه‌بندی شدند (از بسیار نامناسب تا بسیار مناسب). بر‌اساس نقشه‌های تولید‌شده، ۱۶/۱ درصد از سایت‌ها در رده «بسیار مناسب» قرار داشتند که ۲۳۲ نفر در کاربری‌های صنعتی منطقه ۷ در شهر پردیس بودند و ۷۱ نفر در زمین‌های خالی با امکان راه‌اندازی سایت‌های ساختمانی خارج از سایت.
نتیجه گیری باتوجهبه ویژگی‌های فضای ساخت برون‌سایتی که شامل فضای تولیدی، صنعتی و محل انبار و نگهداری تجهیزات لازم جهت لجستیک بازسازی در زمان وقوع سوانح است، نتایج حاصل از پژوهش نشان می‌دهد در شهر پردیس که بر‌اساس فازهای مختلف شهری برنامه‌ریزی شده است، باتوجهبه معیارهای اصلی تعیین‌شده، فازهای ۶ و ۷ به دلیل وجود کاربری‌های صنعتی و وجود زمین بایر با اندازه قطعات بالا (معیارهای اصلی برای مکان‌یابی سایت‌های ساخت برون‌سایتی) دارای تعداد سایت‌های مناسب بیشتری هستند.
واژه‌های کلیدی: مکان‌یابی، ساخت برون‌سایتی، سیستم تصمیم‌گیری چند‌معیاره، لجستیک، بازسازی پس از سانحه
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1403/2/18 | پذیرش: 1403/7/16 | انتشار الکترونیک: 1403/12/10
دریافت: 1403/2/18 | پذیرش: 1403/7/16 | انتشار الکترونیک: 1403/12/10
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
