پیام خود را بنویسید
   [صفحه اصلی ]   [Archive] [ English ]  
:: صفحه اصلي :: درباره نشريه :: آخرين شماره :: تمام شماره‌ها :: جستجو :: ثبت نام :: ارسال مقاله :: تماس با ما ::
:: دوره 9، شماره 3 - ( دوره نهم ، شماره سوم، پاییز 1398 ) ::
جلد 9 شماره 3 صفحات 238-229 برگشت به فهرست نسخه ها
اولویت بندی و شناسایی راهبردهای بهبود مدیریت حمل و نقل شهر تهران برای شرایط بحران پس از وقوع زلزله
دکتر اکبر بهمنی*1، آقای مهدی شهبازی2
1- استادیار گروه مدیریت دولتی دانشگاه پیام نور،تهران،ایران
2- دانشجوی دکتری مدیریت،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات ،تهران،ایران
چکیده:   (82 مشاهده)
زمینه و هدف: زلزله­های اخیر تهران نشان داد که بلافاصله بعد از وقوع زلزله احساس ترس ناشی از آن خیایان ها را دچار ترافیک می­کند که مهمترین پیامد آن تاخیر در امداد رسانی است. هدف از پژوهش حاضر اولویت بندی و شناسایی راهبردهای بهبود مدیریت حمل و نقل شهر تهران برای شرایط بحران پس از وقوع زلزله می­باشد.
روش: پژوهش حاضر از لحاظ هدف، در گروه تحقیقات کاربردی قرار گرفته و از جهت روش تحقیق، توصیفی و در زمره تحقیقات پیمایشی قرار می­گیرد.جامعه آماری تحقیق،کارشناسان و متخصان در حوزه ترافیک، حمل و نقل، مدیریت بحران (متخصصان و کارشناسان سازمان­های: 1)پلیس راهور ناجا 2)معاونت حمل و نقل و ترافیک شهر تهران 3) سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران 4)کمیته حمل و نقل و ترافیک (معاونت آمادگی) سازمان مدیریت بحران شهر تهران و سازمان های متعدد زیر مجموعه این کمیته) می­باشد، که با استفاده از فرمول کوکران تعداد 80 نفر به عنوان نمونه انتخاب و پرسشنامه در بین نمونه آماری توزیع گردید و پس از جمع آوری مورد تحلیل قرار گرفت.
یافته ها: برای تجزیه و تحلیل داده‌ها از نرم افزار SPSS22 استفاده شد.نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل داده‌ها منجر به تایید همه‌ی فرضیه‌های پژوهش گردید: بطوری که سبک­های مدیریتی مسئولین با ضریب0.72، منابع مالی و فیزیکی با 0.69، رفتار انسانی با ضریب 0.51 و  نیروهای آموزش دیده با ضریب 0.53 بر حل ترافیک شهری تاثیر گذار است. همچنین نتایج نشان می­دهد که سبک­های مدیریتی بیشترین نقش را بر حل ترافیک شهری بعد از وقوع زلزله می­گذارد.
نتایج: نتایج تحقیق نشان می دهد که انتخاب مدیران مجرب و  کارآزموده، آموزش مهارت های ارتباطی، روانشناختی و تصمیم گیری و همچنین تخصیص منابع مالی مناسب جهت آماده سازی زیرساخت ها و تجهیزات مورد نیاز جهت مقابله با بحران می تواند به میزان قابل توجهی از بحران ترافیک ناشی از زلزله بکاهد.
واژه‌های کلیدی: ترافیک شهری، سبک مدیریتی، منابع مالی و فیزیکی، نیروی انسانی آموزش دیده
متن کامل [PDF 490 kb]   (45 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: ۱۳۹۸/۱/۷ | پذیرش: ۱۳۹۸/۲/۱۰ | انتشار الکترونیک: ۱۳۹۸/۷/۱۷
ارسال نظر درباره این مقاله
نام کاربری یا پست الکترونیک شما:

CAPTCHA


XML   English Abstract   Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Bahmani A, Shahbazi M. Prioritizing and Identifying Strategies to Improve Tehran’s Transport Management in for the Post-Earthquake Crisis Situation. dpmk. 2019; 9 (3) :238-229
URL: http://dpmk.ir/article-1-270-fa.html

بهمنی اکبر، شهبازی مهدی. اولویت بندی و شناسایی راهبردهای بهبود مدیریت حمل و نقل شهر تهران برای شرایط بحران پس از وقوع زلزله. فصلنامه علمی-ترویجی دانش پیشگیری و مدیریت بحران . 1398; 9 (3) :238-229

URL: http://dpmk.ir/article-1-270-fa.html



دوره 9، شماره 3 - ( دوره نهم ، شماره سوم، پاییز 1398 ) برگشت به فهرست نسخه ها
فصلنامه علمی - ترویجی دانش پیشگیری و مدیریت بحران Disaster Prevention and Management Knowledge (quarterly)
Persian site map - English site map - Created in 0.06 seconds with 32 queries by YEKTAWEB 3977