آدرس ایمیل خود را وارد نمایید
ثبت
پیام خود را بنویسید
دوره 15، شماره 4 - ( زمستان- در حال انتشار 1404 )
جلد 15 شماره 4 صفحات 7-7 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
kheyrdast A, Mahdavi M, Ajorlou S. Investigating the Relationship Between Urban Space Limitations and the Performance of Firefighting Forces and Vehicles in the Crisis Conditions of Tehran. Disaster Prev. Manag. Know. 2026; 15 (4) :7-7
URL: http://dpmk.ir/article-1-750-fa.html
URL: http://dpmk.ir/article-1-750-fa.html
خیردست افراسیاب، مهدوی مهدی، آجورلو سعید. بررسی رابطه محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروها و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران شهر تهران. دانش پیشگیری و مدیریت بحران. 1404; 15 (4) :7-7
افراسیاب خیردست1 
، مهدی مهدوی2 ، سعید آجورلو3
، مهدی مهدوی2 ، سعید آجورلو3
1- گروه مدیریت محیطزیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال، فرمانده سازمان آتشنشانی تهران،تهران، ایران
2- گروه مدیریت بحران، دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، فرمانده سازمان آتشنشانی تهران، تهران، ایران
3- گروه مدیریت بحران، دانشکده مدیریت و اقتصاد، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، فرمانده سازمان آتشنشانی تهران، تهران، ایران
2- گروه مدیریت بحران، دانشکدهی مدیریت و اقتصاد، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، فرمانده سازمان آتشنشانی تهران، تهران، ایران
3- گروه مدیریت بحران، دانشکده مدیریت و اقتصاد، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، فرمانده سازمان آتشنشانی تهران، تهران، ایران
چکیده: (16 مشاهده)
هدف: برای کاهش خطرات ناشی از آتشسوزی برای شهروندان، تحلیل محدودیت های فضا - زمان برای آتش نشانان، ضروری است. در منطقهی19 الگوهای فضایی-زمانی آتشسوزی بسته به زمان، مکان و علل آنها متفاوت است. هدف پژوهش بررسی تاثیر محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در منطقه 19 تهران است. با توجه به سد معبرهای صورت گرفته و ساختار غلط طراحیهای شهری و عدم نظارت مسئولین به ترافیک شهری، اهمیت پرداختن به چالشهای اعزام اتشنشانان به علت محدودیت فضای شهری ضروری است.
داده و روش : روش پژوهش، از نوع توصیفی - همبستگی است. جامعهی آماری شامل پرسنل عملیاتی ایستگاههای تحت پوشش منطقهی 19 تهران به تعداد 210 نفر، بصورت نمونهگیری تصادفی و با تعیین حجم نمونه از طریق جدول مورگان 132 نفر مشخص شده است. ابزار پژوهش پرسشنامهای با 30 گویه بوده است که روایی محتوایی آن، توسط خبرگان آتشنشانی مورد تایید قرار گرفت. پایایی پرسشنامه با استفاده از نرم افزار SPSS40 و آلفای کرونباخ 76/0 بدست آمد. از آزمونهای کلوموگراف اسمیرنف و رگرسیون جهت تعیین نرمال بودن دادهها و تعیین رابطه میان متغیرها استفاده گردید. در منطقهی مورد مطالعه دربارهی محدودیتها و مشکلات فضای شهری جهت اعزام نیروهای آتشنشانی پژوهشهایی انجام نشده است، لذا از این منظر دارای نوآوری است. فرض پژوهش این است که، محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در منطقه تاثیر معناداری دارد. سوال پژوهش این است که آیا محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در منطقهی 19 شهر تهران تاثیر دارد؟
یافتهها: یافتهها نشان داد که، ضریب همبستگی بافتهای فرسوده، زیرساختهای شهری، رشد جمعیت و حملونقل نسبت به عملکرد نیروی اعزامی و خودروهای آتشنشانی به ترتیب 0/51 –، 0/48 –، 0/45 – و 0/32 – یعنی در جهت عکس است. متغیر بافتهای فرسوده،%26/2 ، زیرساختهای شهری،%23/7 ، رشد جمعیت،%20/9 و حملونقل عمومی،%10/5 از متغیر عملکرد نیروی اعزامی و خودروهای آتشنشانی را در جهت معکوس پیشبینی میکند.
نتیجهگیری: نتایج نشان داد که محدودیتهای فضای شهری شامل محدودیتهای بافت فرسوده، زیرساختهای شهری، رشد جمعیت و حملونقل عمومی بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در شهر تهران تاثیر معناداری دارد. همچنین محدودیتهای فضای شهری سبب کاهش عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران شده است.
داده و روش : روش پژوهش، از نوع توصیفی - همبستگی است. جامعهی آماری شامل پرسنل عملیاتی ایستگاههای تحت پوشش منطقهی 19 تهران به تعداد 210 نفر، بصورت نمونهگیری تصادفی و با تعیین حجم نمونه از طریق جدول مورگان 132 نفر مشخص شده است. ابزار پژوهش پرسشنامهای با 30 گویه بوده است که روایی محتوایی آن، توسط خبرگان آتشنشانی مورد تایید قرار گرفت. پایایی پرسشنامه با استفاده از نرم افزار SPSS40 و آلفای کرونباخ 76/0 بدست آمد. از آزمونهای کلوموگراف اسمیرنف و رگرسیون جهت تعیین نرمال بودن دادهها و تعیین رابطه میان متغیرها استفاده گردید. در منطقهی مورد مطالعه دربارهی محدودیتها و مشکلات فضای شهری جهت اعزام نیروهای آتشنشانی پژوهشهایی انجام نشده است، لذا از این منظر دارای نوآوری است. فرض پژوهش این است که، محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در منطقه تاثیر معناداری دارد. سوال پژوهش این است که آیا محدودیتهای فضای شهری بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در منطقهی 19 شهر تهران تاثیر دارد؟
یافتهها: یافتهها نشان داد که، ضریب همبستگی بافتهای فرسوده، زیرساختهای شهری، رشد جمعیت و حملونقل نسبت به عملکرد نیروی اعزامی و خودروهای آتشنشانی به ترتیب 0/51 –، 0/48 –، 0/45 – و 0/32 – یعنی در جهت عکس است. متغیر بافتهای فرسوده،%26/2 ، زیرساختهای شهری،%23/7 ، رشد جمعیت،%20/9 و حملونقل عمومی،%10/5 از متغیر عملکرد نیروی اعزامی و خودروهای آتشنشانی را در جهت معکوس پیشبینی میکند.
نتیجهگیری: نتایج نشان داد که محدودیتهای فضای شهری شامل محدودیتهای بافت فرسوده، زیرساختهای شهری، رشد جمعیت و حملونقل عمومی بر عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران در شهر تهران تاثیر معناداری دارد. همچنین محدودیتهای فضای شهری سبب کاهش عملکرد نیروهای اعزامی و خودروهای آتشنشانی در شرایط بحران شده است.
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1403/11/9 | پذیرش: 1404/1/16 | انتشار الکترونیک: 1404/12/10
دریافت: 1403/11/9 | پذیرش: 1404/1/16 | انتشار الکترونیک: 1404/12/10
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
