fa مقایسه هزینه زمان از دست رفته در تاخیر ناشی از حادثه حمل و نقل مواد خطرناک در 2 مسیر با مبداء و مقصد مشترک (مطالعه موردی: مسیرهای قزوین- تهران) تخصصي Special پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-family:IRANyekan;"><span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span calibri=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="">زمینه و هدف:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin=""> در دهه‌های اخیر، صنعتی شدن جهان</span></span> <span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="">سرعت فزاینده‌ای گرفته و با میزان بیش‌تری از تولیدات صنعتی همراه بوده و همین امر باعث افزایش حمل و نقل کالاها و متعاقب آن مواد خطرناک شده است. حاملین مواد خطرناک به‌دنبال کوتاه‌ترین مسیر و کاهش هزینه ها هستند و از طرفی سازمان های پاسخگوی حوادث، مسیر ایمن را مدنظر قرار می‌دهند. لذا هدف از انجام این پژوهش مقایسه هزینه زمان از دست رفته در تاخیر ناشی از حادثه حمل و نقل مواد خطرناک در 2 مسیر با مبداء و مقصد مشترک (مطالعه موردی: مسیرهای قزوین- تهران) بود.</span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span calibri=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="">روش:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin=""> در پژوهش حاضر با استفاده از یک روش توصیفی- تحلیلی اقدام به محاسبه هزینه تاخیر ناشی از تصادف و حادثه مواد خطرناک و مقایسه 2 مسیر مختلف با مبداء و مقصد یکسان می‌شود. مطالعه موردی در این تحقیق 2 مسیر قزوین- تهران می باشد که در نقاط با </span></span><span dir="LTR" new="" roman="" times="">AADT</span>&nbsp;<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin=""> مختلف در طول 2 مسیر اقدام به محاسبه هزینه تاخیر ناشی از حادثه مواد خطرناک نموده و با یکدیگر مقایسه شد. </span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span calibri=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="">یافته‌ها:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin=""> یافته های حاصل از این پژوهش نشان داد که میزان زمان تلف شده در مسیر یک 1441496 و در مسیر دو 663268 نفر ساعت و هزینه تاخیر در این 2 مسیر به ترتیب مبلغ 96/16 میلیارد ریال و 8/7 میلیارد ریال محاسبه شد. با مقایسه محاسبات بدست آمده تفاوت بیش‌تر از 2 برابری زمان تلف شده و هزینه ریالی آن مشهود می باشد. </span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span calibri=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="">نتیجه گیری:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin=""> لذا معیار به‌دست آمده می‌تواند به‌عنوان یکی از معیار های تاثیرگذار در انتخاب مسیر در حمل و نقل مواد خطرناک لحاظ شده و با انجام تمهیدات لازم در خصوص انتخاب مسیر مناسب بستری فراهم شود تا مواد خطرناک به شکل ایمن حمل و نقل شوند.</span></span></span></span></span></span></span></span><br type="_moz" > &nbsp;</div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><b><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Background and objective:</span></b><span new="" roman="" style="font-family:" times=""> In recent decades, the industrialization of the world has gained an increasing speed and has been accompanied by a greater amount of industrial production, and this has caused an increase in the transportation of goods and subsequently dangerous substances. Therefore, the purpose of this research was to compare the cost of lost time due to the delay caused by the accident of transportation of hazardous materials in 2 routes with a common origin and destination in the Qazvin-Tehran routes as a case stusy. </span><span dir="RTL" style="font-family:"B Nazanin"" lang="AR-SA"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><b><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Method:</span></b><span new="" roman="" style="font-family:" times=""> In the present research, the cost of delay caused by accidents and incidents of dangerous substances is calculated and compared to 2 different routes with the same origin and destination using a descriptive-analytical method. The case study in this research was 2 Qazvin-Tehran routes, which calculated the cost of delay caused by hazardous materials accidents at points with different AADT along the 2 study routes and compared with each other. </span><span dir="RTL" style="font-family:"B Nazanin"" lang="AR-SA"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><b><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Findings:</span></b><span new="" roman="" style="font-family:" times=""> The findings of this research showed that the amount of wasted time on route 1 was 1441496 and on route 2 was 663268 person-hours, and the cost of delay in these two routes was calculated as 16.96 billion rials and 7.8 billion rials, respectively. By comparing the obtained calculations, the difference is more than 2 times the wasted time and its Rial cost is evident. </span><span dir="RTL" style="font-family:"B Nazanin"" lang="AR-SA"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><b><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Conclusion:</span></b><span new="" roman="" style="font-family:" times=""> Therefore, the obtained criteria can be considered as one of the effective criteria in choosing the route in the transportation of dangerous materials and by making the necessary arrangements, a bed can be provided so that dangerous materials can be transported safely.</span></span></span></span></span><br type="_moz" > <br> <span style="font-size:11pt"><span style="line-height:normal"><span style="text-autospace:none"><span calibri="" style="font-family:"><span style="font-family:"Times New Roman",serif"></span></span></span></span></span></div> ترافیک, مواد خطرناک, حادثه, هزینه, زمان. Traffic, Dangerous substances, Accident, Cost, Time. 9 18 http://dpmk.ir/browse.php?a_code=A-10-703-1&slc_lang=fa&sid=1 Majid Arvan مجید آرون Majidarvan11@gmail.com 10031947532846005152 10031947532846005152 No Phd student of environmental management, Faculty of natural resource and environment, Islamic azad university, Science and research branch, Tehran, Iran دانشجوی دکتری تخصصی مدیریت محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران. Hanieh Nikoomaram هانیه نیکومرام haninikoo@gmail.com 10031947532846005153 10031947532846005153 Yes Assistant professor, Department of environmental management, Faculty of natural resource and environment, Islamic azad university, Science and research branch, Tehran, Iran استادیار، گروه HSE، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران. Alireza Mirzahosseini علیرضا میرزاحسینی mirzahosseini@gmail.com 10031947532846005154 10031947532846005154 No Assistant professor, Department of envirinmental engineering, Faculty of natural resource and environment, Islamic azad university, Science and research branch, Tehran, Iran استادیار، گروه مهندسی محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران. Zahra Azizi زهرا عزیزی zsazizi347@gmail.com 10031947532846005155 10031947532846005155 No Assistant professor Department of remote sensing and GIS, Faculty of natural resource and environment, Islamic azad university, Science and research branch, Tehran, Iran استادیار، گروه سنجش از دور و GIS، دانشکده منابع طبیعی و محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات، تهران، ایران.